Taxi bay cất cánh phục vụ tại Mỹ từ năm 2025

Mỹ chuẩn bị ra mắt dịch vụ taxi bay đầu tiên ở Chicago vào năm 2025 

Taxi bay sẽ lượn trên bầu trời nước Mỹ khi nào?

Taxi bay là loại máy bay điện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, có thể giúp rút ngắn thời gian di chuyển của chuyến đi từ 1,5 tiếng bằng xe ô tô xuống chỉ còn 5 - 7 phút. Theo dự kiến, ngành công nghiệp taxi bay có thể lên tới hàng nghìn tỷ USD trong tương lai. Chính vì vậy mà trong những năm qua, nhiều công ty công nghệ, các hãng hàng không đã ráo riết chi hàng tỷ USD để phát triển taxi bay. Vậy cuộc đua này đang nóng đến mức nào?

  Taxi bay cất cánh phục vụ tại Mỹ từ năm 2025  

Theo báo cáo “Innovate28” công bố bởi Cục hàng không liên bang Mỹ (FAA), các chuyến bay thương mại bằng máy bay điện sẽ bắt đầu từ năm 2025 và số lượng máy bay sẽ tăng đáng kể đến năm 2028. FAA sẽ cấp chứng nhận cho loại phương tiện này và giám sát việc phát triển cơ sở hạ tầng.

Taxi bay không người lái cất cánh thử thành công ở Pháp

Chuyến bay thử nghiệm thực tế thành công của taxi bay 2X đã đánh dấu một bước tiến quan trọng trong ngành hàng không vận tải không người lái.  

Trong báo cáo cũng nêu rõ cách thức và thời điểm máy bay lên thẳng chạy điện (eVTOL) và các loại máy bay điện sẽ xuất hiện dưới dạng dịch vụ taxi bay trên bầu trời nước Mỹ. Báo cáo gồm 36 trang này cho biết sẽ có số lượng lớn taxi bay và các loại xe bay hoạt động trong khu vực đô thị vào năm 2028. 

Kế hoạch “Innovate28” bao gồm hạng mục và trình tự mở rộng quy mô hoạt động phương tiện bay đến năm 2028, đại diện của FAA cho biết trong một văn bản. Kế hoạch này đóng vai trò nền tảng khởi đầu cho loại hình dịch vụ thường xuyên của phương tiện này bằng việc tối đa hoá thủ tục và cơ sở hạ tầng hiện có.    

Tuy nhiên, FAA đang đối mặt với một số thách thức trong cấp chứng nhận cho các thiết kế mới có thể vận chuyển cả hành khách lẫn hàng hoá và đảm bảo an toàn khi vận hành tại các thành phố và khu vực khác. Vấn đề không chỉ liên quan đến lĩnh vực tàu bay tiên tiến cơ động trên không (AAM) mà còn là lĩnh vực năng lượng, các nhóm người lao động, NASA, các bang và thành phố có liên quan, cũng như Bộ an ninh nội địa Mỹ. 

Hãng Joby Aviation có kế hoạch cho vận hành tàu bay thương mại từ năm 2025. 

Trong giai đoạn đầu, từ năm 2025 đến 2028, các tàu bay điện sẽ vận hành tại các sân bay và bãi đổ trực thăng được trang bị trạm sạc điện. Sau đó, các vertiport và các trung tâm chuyên biệt sẽ được phát triển phục vụ mở rộng mạng lưới tàu bay.  

FAA cũng đang làm việc với hơn 20 nhà sản xuất eVTOL và các tàu bay điện khác. Trong số đó, các hãng như Joby Aviation, Archer Aviation và Lilium có kế hoạch bay thương mại từ năm 2025, và taxi bay sẽ vận hành trên các tuyến đường định trước. 

Theo “Innovate28”, gần một nửa số công ty đạt tiêu chuẩn sản xuất các phiên bản tàu bay chạy thử, phản ánh tích cực quá trình đạt chứng nhận phân loại.

Lilium có thiết kế tàu bay điện có thể chở 6 hành khách cùng một lúc. 

FAA cũng phối hợp chặt chẽ với các tập đoàn chuyên về eVTOL và các đối tác trong vòng 5 năm qua trong chứng nhận cho taxi bay – một loại hình vận chuyển mới mẻ tại nước này. Kế hoạch này cho thấy các bên liên quan sẽ phối hợp cùng nhau để mở rộng loại hình dịch vụ này một cách an toàn, phó quản lý FAA Katie Thomson cho biết.  

Hãng hàng không Mỹ United Airlines vừa công bố kế hoạch dịch vụ taxi bay đầu tiên tại Chicago vào năm 2025.

United Airlines, hợp tác cùng Archer Aviatio đưa ra kế hoạch bắt đầu dịch vụ taxi hàng không ở Chicago vào năm 2025. Máy bay do Archer sản xuất có tên là Midnight và được thiết kế để bay tới 160 km, nhưng được tối ưu hóa cho các chuyến bay ngắn khoảng 32 km.

Bà Lori Lightfoot, Thị trưởng thành phố Chicago, chia sẻ: “Công nghệ mới thú vị này sẽ tiếp tục khử carbon cho các phương tiện giao thông, giúp chúng ta tiến thêm một bước mới trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu.Tôi rất vui khi người dân Chicago sẽ là một trong những nơi đầu tiên trên toàn quốc trải nghiệm hình thức di chuyển tiện lợi, sáng tạo này”.

Midnight được thiết kế để vận chuyển bốn hành khách và một phi công cùng với hành lý của họ và có thời gian sạc dự kiến ​​là 12 phút giữa các chuyến bay và quãng đường tối đa 160 km. Tuyến đầu tiên mở sẽ là giữa Sân bay Quốc tế Chicago O'Hare và Vertiport Chicago, một chuyến đi dự kiến ​​sẽ mất khoảng 10 phút so với 45 phút đi ô tô theo Google Maps. United cho biết giá cả sẽ cạnh tranh hơn nhiều so với taxi trên mặt đất. 

tm-img-alt
Taxi bay chạy điện Midnight của Archer. Ảnh: Archer

Lợi ích của máy bay điện là giảm lượng khí thải cũng như giảm tiếng ồn đáng kể, ở mức 45 dB. Theo Archer, Midnight sẽ yên tĩnh hơn gần 1.000 lần so với máy bay trực thăng, đồng thời có tốc độ hành trình tương tự khoảng 240 km/ giờ.

Loại máy bay này được gọi là eVTOL (cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện) và được trang bị 6 pin sử dụng cấu trúc 800 volt, mỗi pin hỗ trợ hai động cơ cùng một lúc.

Với dân số 2,7 triệu người của Chicago và Sân bay O'Hare phục vụ hơn 68 triệu hành khách vào năm 2022, đây là sân bay bận rộn thứ tư trên thế giới, sự quan tâm dành cho loại hình dịch vụ này dự kiến ​​sẽ rất cao.

Để xây dựng cơ sở hạ tầng sạc cần thiết cho taxi bay trong và xung quanh Chicago, United Airlines và Archer sẽ hợp tác với nhà cung cấp điện ComEd có trụ sở tại bang Illinois.

Hồi năm 2020, United Airlines đã công bố kế hoạch trở thành hãng hàng không xanh 100% vào năm 2050, bằng cách giảm hoàn toàn lượng khí thải nhà kính và không phụ thuộc vào mô hình bù đắp carbon truyền thống.

Chỉ còn hai năm nữa trước khi dịch vụ ra mắt, nhiều người đang kỳ vọng điều này sẽ châm ngòi cho sự bùng nổ của máy bay chạy bằng điện tương tự như những gì chúng ta đã thấy với ô tô điện trong thời gian gần. Tuy nhiên, hiện tại vẫn còn nhiều thông tin phải xem xét bao gồm hiệu quả và chi phí vận hành sẽ như thế nào so với máy bay chạy bằng xăng dầu.

“Một kỷ nguyên mới sắp bắt đầu… Mục tiêu cho chuyến bay đầu tiên không còn quá xa vời”. Bộ trưởng Giao thông và Hạ tầng Kỹ thuật số Liên bang Đức Volker Wissing đưa ra nhận định trên khi Volocopter - nhà tiên phong về di chuyển hàng không đô thị (UAM) tuyên bố mở các cơ sở sản xuất tại thành phố Bruchsal của nước này. Lễ cắt băng khánh thành một nhà chứa máy bay mới ở Bruchsal đã diễn ra hôm 4/4 vừa qua. Trong thông cáo báo chí ngày 5/4, nhà sản xuất Đức cho biết đây sẽ là nơi đặt dây chuyền lắp ráp cuối cùngcùng với một sân bay để tiến hành các chuyến bay thử nghiệm.

Dịch vụ taxi bay sẽ hoạt động thương mại trong năm 2023

 
    Nguyễn Ngọc Quang - Sưu tầm và Tổng hợp  
 
 

 

 

Chỉnh sửa lần cuối vào %AM, %24 %675 %2023 %11:%07
back to top